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現代化汽車生產流程,汽車產業的投入是很大的!

發布時間:2021-03-06 09:54:58  瀏覽次數:

  生產一輛車需要準備的工藝分別是沖壓,焊裝,涂裝,以及總裝,沖壓是制造汽車第一步,把金屬片材通過專用的模具加工成特定的零件形態,傳統的沖裝過程料片經過拉延成型,修邊沖孔,翻邊整形等過程門就能變成車身零件,但還需要人工通過專門的工具進行檢查,生產速度緩慢。2.jpg

  現在的汽車工廠,為了達到年產幾十萬輛車的生產能力,采用了全封閉,全自動高速沖壓生產線,最高生產速度可達每分鐘15次沖壓動作,并且使用無污染電動車物流,無污染,安全環保。

  在焊裝環節,把沖壓出來的車身零件進行焊接組裝,而一輛車上就有幾千個焊點,為了使焊接之后的車身有著細膩的外觀,需要采用零件尺寸精度達到正負0.05毫米的激光熔/切割焊接技術,機器人同時開工,完成高精度焊接。

  通過焊接后的車身叫白車身,白車身正式進入涂裝前,需要進行雜質清理,油污清理和磷化處理這樣做可以提升油漆在車身的附著力,初見外殼車身會被以rodip翻滾式的輸送方式被整體浸泡到電泳漆池里,確保車身的每一個地方都能夠被均勻覆蓋,然后在這個全自動噴涂車間里,噴涂機器人和涂膠機器人完成噴漆工作。

  車身涂裝完畢后進入總裝生產線,總裝線主要分為內飾線、底盤線、外飾線等不同線路,汽車會被進行內飾板,后擋玻璃前擋玻璃、備胎、輪胎、車燈、車窗外飾條、底盤、發動機、變速箱、剎車助力泵、發動機上機腳、車窗升降機、行車電腦、天窗等等這些零部件的安裝,而輸送這些零部件的是基于RFID自動識別技術的AGV小車,小車采用RFID芯片感應識別運輸路線,實現車間內零部件自動化運輸,并且能自動充電。7.jpg

  同時,車身總裝的每顆螺絲都要嚴格按照出廠扭矩來擰緊,而要保證螺絲的擰緊扭矩符合要求,則通過生產力矩在線監控系統,在線記錄分析,確保整車品質,質量效率比傳統總裝車輛提升90%。

  就這樣,汽車工廠在自動化機器人,零件運輸AGV小車,自動化設備以及關鍵質量點信息采集管理系統的共同努力之下,使每一輛生產的汽車都能實現一車一檔案的質量信息精確追溯,這也解決了汽車被批次召回后能迅速查出具體環節的難題。


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